उच्च तापमान जहाज टैंकों में जंग को तेज करते हैं डीएनवी अध्ययन

समुद्री परिवहन की अशांत दुनिया में, कार्गो स्टैम और बालास्ट टैंकों में जंग एक अदृश्य खतरे के रूप में कार्य करती है, जो जहाज की सुरक्षा और परिचालन दक्षता को लगातार खतरे में डालती है।डीएनवी के विश्लेषण से पता चलता है कि जंग जहाजों में संरचनात्मक क्षति का सबसे आम कारण बन गया हैअधिक चिंताजनक बात यह है कि सर्वेक्षणकर्ताओं को अक्सर पता चलता है कि टैंक कोटिंग सिस्टम अपेक्षित से बहुत पहले विफल हो जाते हैं, उच्च तापमान एक प्रमुख त्वरण कारक के रूप में उभरते हैं।

जहाजों के बालास्ट टैंकों और कार्गो स्टालों में वास्तविक संक्षारण दरें अक्सर उद्योग मानकों और एम्बेडेड संक्षारण मॉडल से काफी भिन्न होती हैं।डीएनवी के आंकड़ों से पता चलता है कि तेल टैंकरों और थोक वाहक के तीसरे नवीनीकरण सर्वेक्षण के दौरान टैंक जंग की समस्याएं नाटकीय रूप से बढ़ जाती हैं, चौथे नवीनीकरण सर्वेक्षण में चरम पर है।इससे पता चलता है कि कुछ पोत केवल सुरक्षा कोटिंग्स के लिए प्रदर्शन मानक (पीएसपीसी) द्वारा आवश्यक कोटिंग सुरक्षा जीवनकाल के लगभग दो-तिहाई तक पहुंच सकते हैं।.

डीएनवी सामग्री विशेषज्ञों ने जोर देकर कहा कि जंग एक गैर-रैखिक प्रगति के बाद होती है, जिसके परिणाम आमतौर पर माना जाने से अधिक गंभीर होते हैं।पिचिंग का कारणविश्लेषण से पता चलता है कि अधिकांश संक्षारण उच्च तापमान के संपर्क में आने के संदेह वाले क्षेत्रों में होता है, जहां बिगड़ना तेजी से प्रगति करता है।

कोटिंग सिस्टम की विफलताएं आम तौर पर कई परस्पर क्रियाशील कारकों का परिणाम होती हैं। संक्षारण का विकास पर्यावरण की परिस्थितियों पर निर्भर करता है जिसमें लवणता, अम्लता, आर्द्रता, तापमान,जोखिम की अवधिये चर अत्यधिक गैर-रैखिक संक्षारण दर पैदा करते हैं जो समय के साथ काफी भिन्न होती हैं।

जबकि पेंट निर्माता ज्यादातर विफलताओं को अनुचित सतह तैयारी या आवेदन के लिए जिम्मेदार ठहराते हैं,समुद्री बीमाकर्ता और चार्टरर अक्सर गलत विनिर्देशों (डिज़ाइन/गुणवत्ता दोष) या डिजाइन सीमाओं से अधिक संचालन को दोष देते हैंउदाहरणों में कार्गो/बालास्ट संचालन के दौरान लंबे समय तक उच्च तापमान पर कार्गो भंडारण, अनुचित सफाई प्रक्रियाएं और यांत्रिक क्षति शामिल हैं।

सभी संक्षारण कारकों में, उच्च तापमान के संपर्क में आना अक्सर अनदेखा किया जाता है।वास्तविक परीक्षण डेटा के आधार पर डीएनवी सिमुलेशन मॉडल से पता चलता है कि 10 डिग्री सेल्सियस तापमान वृद्धि पर नंगे कार्बन स्टील की जंग दर लगभग 30% बढ़ जाती हैकोटेड स्टील भी पीड़ित है क्योंकि गर्मी कोटिंग उम्र बढ़ने में तेजी लाती है, जिससे कठिन बिंदुओं, वेल्ड्स और अन्य कमजोर क्षेत्रों में जल्दी स्थानीय विफलताएं होती हैं।

गर्म कार्गो/ईंधन टैंकों के समीप स्थित बालास्ट टैंक इस घटना को प्रदर्शित करते हैं।हाल के डीएनवी सर्वेक्षणों में इस तरह के स्थानों में तेजी से इस्पात जंग का पता चला है, भले ही पिछले वर्ग के सर्वेक्षणों ने उनके कोटिंग्स को "अच्छा" के रूप में दर्जा दिया हो।," यह साबित करता है कि तापीय तनाव के तहत जंग को रोकने के लिए प्रतीत होता है कि अखंड कोटिंग संघर्ष करते हैं।

क्षरण संरचना सुरक्षा, परिचालन लागत और पर्यावरणीय जोखिमों को प्रभावित करने वाले बहुआयामी परिणाम पैदा करता हैः

• संरचनात्मक अखंडता का नुकसानःक्षरण स्थानिक या सामान्य अपशिष्ट के माध्यम से स्टील की मोटाई को कम करता है। जबकि पिट या ग्रूव संक्षारण तुरंत समग्र सुरक्षा को खतरे में नहीं डाल सकता है, यह दरारों के गठन, छेद,या सतह की अनियमितताएं जो कि बालास्ट टैंक के रिसाव का कारण बनती हैंये पर्यावरणीय प्रदूषण या कार्गो प्रदूषण का कारण बन सकते हैं। आसन्न संक्षारित संरचनाओं से "डोमिनो प्रभाव" अधिभार के कारण कई घटक विफल हो सकते हैं।
• रखरखाव/प्रचालन लागत में वृद्धिःअनचाहे जंग से मरम्मत की लागत बढ़ जाती है। जंग की दरों का गलत आकलन करने से वर्ग सर्वेक्षण के दौरान अनियोजित स्टील की प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है, जो किराये की लागत या अनुबंध अनुपालन को प्रभावित करता है।

प्रभावी संक्षारण प्रबंधन के लिए कोटिंग रखरखाव, नियमित निरीक्षण और पेशेवर मूल्यांकन को जोड़ने वाली व्यापक रणनीतियों की आवश्यकता होती हैः

• कोटिंग का रखरखाव:मूल सुरक्षात्मक कोटिंग्स को संरक्षित करना सबसे प्रभावी विधि बनी हुई है। समय से पहले फिर से विफलता को रोकने के लिए मरम्मत योग्य कर्मियों द्वारा पेंट निर्माताओं के विनिर्देशों का पालन करना चाहिए।
• नियमित रूप से कोटिंग निरीक्षणव्यवस्थित निरीक्षण कार्यक्रम संक्षारण समस्याओं की शीघ्र पहचान और समाधान की अनुमति देते हैं।
• डीएनवी वर्ग की विशेषज्ञता:प्रारंभिक परामर्श टैंक की स्थिति का उचित मूल्यांकन करने की अनुमति देता है। डीएनवी रिपोर्ट किए गए संक्षारण या "उचित" / "खराब" कोटिंग रेटिंग वाले टैंकों के लिए अनुकूलित पतवार निरीक्षण कार्यक्रम प्रदान करता है,नियमित सर्वेक्षणों के बीच लक्षित निरीक्षणों सहित.

समुद्री संक्षारण संरक्षण पर डीएनवी के व्यापक दिशानिर्देशों में प्रासंगिक विधियों, तकनीकी आवश्यकताओं, सिद्धांतों और स्वीकृति मानदंडों की रूपरेखा दी गई है।कोट-पीएसपीसी वर्ग संकेतन नए निर्माण चरणों के दौरान उचित कार्गो/बालास्ट टैंक कोटिंग आवेदन सत्यापित करता है.