W konstrukcjach betonowych stalowa sztabla służy jako szkielet, źródło siły.Żrące substancje nieuchronnie znajdują drogę przez mikroskopijne pory, aby zaatakować wzmocnienie., powodując rozwój rdzy, pęknięcia i ostatecznie zagrożenie integralności konstrukcyjnej..W związku z tym wybór odpowiedniej powłoki ochronnej dla armatury ma kluczowe znaczenie dla trwałości infrastruktury.
Zrozumienie różnic między galwanizowaną i powlekaną epoksydową armaturą rozpoczyna się od ich różnych metod zastosowania i mechanizmów ochronnych:
Podczas transportu, obsługi i montażupowłoka łatwo utrzymuje zadrapania i uszkodzenia zderzeniowe, które stają się miejscami rozpoczęcia korozjiCo bardziej niepokojące, korozja często niewidocznie rozprzestrzenia się pod powłoką, prowadząc do nagłych awarii konstrukcyjnych.
Dodatkowe ograniczenia obejmują:
W środowiskach morskich lub w zastosowaniach do odlodowania soli, galwanizowana armatura wykazuje niezrównane osiągi.Zdokumentowane przypadki, takie jak most Longbird na Bermudach, gdzie ocynkowana armatura pozostała nienaruszona po 42 latach ekspozycji na słoną wodę, potwierdzają jej odporność na chlorNatomiast liczne uszkodzenia armatur powlekanych epoksydowo w konstrukcjach przybrzeżnych doprowadziły do regionalnych zakazów.
Coraz większe uznanie ograniczeń powłok epoksydowych doprowadziło do zmian w polityce.podczas gdy Nowy Jork i New Jersey nakazują galwanizowane armatury do mostówAmerykańska Federalna Administracja Dróg Drogowych zauważa, że rurociąg powlekany epoksydowo jest bardziej narażony na korozję w środowisku morskim w porównaniu z bezwłoką stali.
Podczas gdy zbrojenie epoksydowe ma niższe początkowe koszty materiału, zbrojenie ocynkowane okazuje się bardziej ekonomiczne, biorąc pod uwagę:
Wybór staje się jasny w przypadku projektów, które priorytetowo traktują wartość długoterminową i bezpieczeństwo konstrukcyjne.
W konstrukcjach betonowych stalowa sztabla służy jako szkielet, źródło siły.Żrące substancje nieuchronnie znajdują drogę przez mikroskopijne pory, aby zaatakować wzmocnienie., powodując rozwój rdzy, pęknięcia i ostatecznie zagrożenie integralności konstrukcyjnej..W związku z tym wybór odpowiedniej powłoki ochronnej dla armatury ma kluczowe znaczenie dla trwałości infrastruktury.
Zrozumienie różnic między galwanizowaną i powlekaną epoksydową armaturą rozpoczyna się od ich różnych metod zastosowania i mechanizmów ochronnych:
Podczas transportu, obsługi i montażupowłoka łatwo utrzymuje zadrapania i uszkodzenia zderzeniowe, które stają się miejscami rozpoczęcia korozjiCo bardziej niepokojące, korozja często niewidocznie rozprzestrzenia się pod powłoką, prowadząc do nagłych awarii konstrukcyjnych.
Dodatkowe ograniczenia obejmują:
W środowiskach morskich lub w zastosowaniach do odlodowania soli, galwanizowana armatura wykazuje niezrównane osiągi.Zdokumentowane przypadki, takie jak most Longbird na Bermudach, gdzie ocynkowana armatura pozostała nienaruszona po 42 latach ekspozycji na słoną wodę, potwierdzają jej odporność na chlorNatomiast liczne uszkodzenia armatur powlekanych epoksydowo w konstrukcjach przybrzeżnych doprowadziły do regionalnych zakazów.
Coraz większe uznanie ograniczeń powłok epoksydowych doprowadziło do zmian w polityce.podczas gdy Nowy Jork i New Jersey nakazują galwanizowane armatury do mostówAmerykańska Federalna Administracja Dróg Drogowych zauważa, że rurociąg powlekany epoksydowo jest bardziej narażony na korozję w środowisku morskim w porównaniu z bezwłoką stali.
Podczas gdy zbrojenie epoksydowe ma niższe początkowe koszty materiału, zbrojenie ocynkowane okazuje się bardziej ekonomiczne, biorąc pod uwagę:
Wybór staje się jasny w przypadku projektów, które priorytetowo traktują wartość długoterminową i bezpieczeństwo konstrukcyjne.