鉄筋コンクリート構造物において、鉄筋は骨格であり、強さの源です。しかし、コンクリートは不浸透性ではなく、腐食性物質は微細な空隙を通って鉄筋に到達し、錆の膨張、ひび割れを引き起こし、最終的には構造物の健全性を損ないます。特に沿岸部の橋梁、化学プラント、融雪剤にさらされる道路は、深刻な腐食リスクに直面しています。したがって、鉄筋の適切な保護コーティングの選択は、インフラの長寿命化にとって極めて重要です。
亜鉛めっき鉄筋とエポキシコーティング鉄筋の違いを理解するには、まずそれぞれの独自の適用方法と保護メカニズムを知ることから始まります。
エポキシコーティング鉄筋の主な弱点は、その脆さにあります。輸送中、取り扱い中、設置中に、コーティングは容易に傷や衝撃による損傷を受け、これが腐食の開始点となります。さらに懸念されるのは、コーティングの下で腐食が目に見えず広がり、突然の構造的破壊につながる可能性があることです。
その他の制限事項には以下が含まれます:
海洋環境や融雪剤の使用において、亜鉛めっき鉄筋は比類のない性能を発揮します。バミューダのロングバード橋のように、42年間の海水暴露後も亜鉛めっき鉄筋が無傷であったという記録は、その塩化物耐性を裏付けています。逆に、沿岸構造物における数多くのエポキシコーティング鉄筋の故障が、地域的な禁止につながっています。
エポキシコーティングの限界に対する認識の高まりが、政策変更を促しています。ケベック州、バージニア州、フロリダ州では、特定の用途でエポキシコーティング鉄筋を禁止していますが、ニューヨーク州とニュージャージー州では橋梁に亜鉛めっき鉄筋を義務付けています。米国連邦道路庁は、エポキシコーティング鉄筋が海洋環境において、素地の鋼材と比較して腐食リスクが高いことを指摘しています。
エポキシコーティング鉄筋は初期材料費が低いですが、亜鉛めっき鉄筋は以下の点を考慮すると、より経済的であることが証明されています。
長期的な価値と構造的安全性を優先するプロジェクトでは、選択は明らかになります。
鉄筋コンクリート構造物において、鉄筋は骨格であり、強さの源です。しかし、コンクリートは不浸透性ではなく、腐食性物質は微細な空隙を通って鉄筋に到達し、錆の膨張、ひび割れを引き起こし、最終的には構造物の健全性を損ないます。特に沿岸部の橋梁、化学プラント、融雪剤にさらされる道路は、深刻な腐食リスクに直面しています。したがって、鉄筋の適切な保護コーティングの選択は、インフラの長寿命化にとって極めて重要です。
亜鉛めっき鉄筋とエポキシコーティング鉄筋の違いを理解するには、まずそれぞれの独自の適用方法と保護メカニズムを知ることから始まります。
エポキシコーティング鉄筋の主な弱点は、その脆さにあります。輸送中、取り扱い中、設置中に、コーティングは容易に傷や衝撃による損傷を受け、これが腐食の開始点となります。さらに懸念されるのは、コーティングの下で腐食が目に見えず広がり、突然の構造的破壊につながる可能性があることです。
その他の制限事項には以下が含まれます:
海洋環境や融雪剤の使用において、亜鉛めっき鉄筋は比類のない性能を発揮します。バミューダのロングバード橋のように、42年間の海水暴露後も亜鉛めっき鉄筋が無傷であったという記録は、その塩化物耐性を裏付けています。逆に、沿岸構造物における数多くのエポキシコーティング鉄筋の故障が、地域的な禁止につながっています。
エポキシコーティングの限界に対する認識の高まりが、政策変更を促しています。ケベック州、バージニア州、フロリダ州では、特定の用途でエポキシコーティング鉄筋を禁止していますが、ニューヨーク州とニュージャージー州では橋梁に亜鉛めっき鉄筋を義務付けています。米国連邦道路庁は、エポキシコーティング鉄筋が海洋環境において、素地の鋼材と比較して腐食リスクが高いことを指摘しています。
エポキシコーティング鉄筋は初期材料費が低いですが、亜鉛めっき鉄筋は以下の点を考慮すると、より経済的であることが証明されています。
長期的な価値と構造的安全性を優先するプロジェクトでは、選択は明らかになります。